Yumuşak Yol Vericiden çok daha fazlası...

Bir elektrik motoruna yol verirken, yüksek kalkış akımları, mekanik yıpranma gibi sorunlarla karşılaşılır. Bunlar yüksek enerji, kurulum ve bakım maliyetleri olarak sonuçlanır. Geleneksel yumuşak yol vericiler, en temel sorunları çözebilirken, Emotron MSF 2.0 çok daha fazlasını sunar. Emotron MSF2.0, AC Asenkron Elektrik motorları tarafından tahrik edilen sistemler için kalkış akımlarını ve mekanik yıpranmaları en aza indirmenin yanında Tork kontrol, Ters Yönde Jog, Frenleme teknikleri ve Yük İzleme (power shaft monitör) algoritması ile yumuşak yolvericiden çok daha fazlasını sunuyor. MSF 2.0, kalkış ve duruşta “Tork Kontrol” metodunu kullanarak çok daha iyi bir çalışma sağlar. Bu teknik sayesinde motor kalkış akımı, geleneksel yumuşak yol verici ile çalışma ile karşılaştırıldığında % 30’ dan fazla bir oranda azalır. Dolayısıyla, yolverme esnasında gerek şebeke ve elektrik tesisatı, gerekse motorun zorlanmadığı gibi hem mekanik yıpranmaları azaltması sebebi ile mekanik bakım maliyetleri azalır hem de kablo kesitleri , sigorta ve benzeri komponentler optimize edilerek yatırım maliyetleri azaltılmış olur. Diğer özellikler ; · Optimum çalışma ve mekanik olarak yükün korunması

· Düşük Hız-JOG Fonksiyonu ( İleri-Geri)

· Otomatik Seviye Kontrolu

· Dahili frenleme fonksiyonu- Dahili Yük İzleme Fonksiyonu (Shaft Power Monitör)

· Kalkışta ve Duruşta Çift Gerilim Rampası

· CosQ ve Güç Optimizasyonu ile Enerji Tasarrufu

· Yüksek İşletme Sürekliliği

· By-Pass

· Kolay Seçim ve Standart Uygulama Makroları

· Duruş metotları: Lineer tork kontrol, Karesel tork control, Gerilim kontrol, Serbest duruş, Frenleme

· Güç aralığı: 7.5 – 1,600 kW

· Besleme Gerilimi: 200 – 690 V, 3-faz

· Nominal akım: 17 – 1,650 A

· 4 Programlanabilir Dijital Giriş , 3 Programlanabilir Röle Çıkışı

· 1 Analog Giriş ( 0-10 V, 2-10 V, 0-20 mA ve 4-20 mA/dijital input )

· 1 Analog Çıkış ( 0-10 V, 2-10 V, 0-20 mA ve 4-20 mA )

· 1 PTC Termistör Girişi