Siemens Mobility Ulaşım Sistemleri’nin ürettiği Velaro® ailesinin yeni üyesi, benzersiz bir başarı hikayesine daha imza attı: İlk Velaro’ların İspanya, Çin ve Rusya’da kullanılmasından sonra, bu yüksek hızlı tren Velaro D adıyla Deutsche Bahn’da (Alman Demiryolları) seferlere başlamıştı. Ve şimdi Türkiye de Velaro’yu seçti.
TCDD (Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları), Mayıs 2013’te imzalanan sözleşmeyle Siemens’e bir adet Velaro D ve en az 6 adet 8-üniteli yüksek hızlı tren sipariş etti. Sözleşme, yedek parça ve sürüş simülatörü temini dahil ol¬mak üzere yedi yıllık bakım anlaşmasını da içeriyor.
Projenin ilk kısmında, üretim aşamasındaki bir Velaro tren 180 gün içinde Türkiye koşullarına uyarlanıp teslim edildi. Trene yeni bir Siemens sinyal sistemi (ETCS) entegre edil¬irken, pantograflar ve harici gerilim gibi noktalarda bazı değişiklikler yapıldı. İkinci aşama olan 6HST Türkiye Velaro projesi için de trenlerin içi yeniden yapılandırıldı ve restoran bölümü, TCDD’nin talep ettiği ikram kriterlerine uygun şekilde dizayn edildi. Ayrıca 6HST tam anlamıyla bir 25 kV tekli sistem aracı olarak tasarlandı.
Teknik Veriler
Maksimum hız 300 km/h
Tren uzunluğu 200 m
Gerilim AC 25 kV / 50 Hz
Cer (Çekme) gücü 8,000 kW
Frenleme sistemi Jeneratör, pnömatik
Ray genişliği 1,435 mm
Aks adedi 32 (16’sı çalışır halde)
Tekerlek düzeni Bo’Bo’+2’2’+Bo’Bo’+2’2’+2’2’+ Bo’Bo’+2’2’+Bo’Bo’
Boji sayısı 16
Maksimum aks yükü 17 t
Tren başına düşen vagon adedi 8
Koltuk adedi 500’den fazla
Çalışma sıcaklığı aralığı –25 °C ilâ +40 °C
Sinyal sistemleri ETCS