Lehimleme Teknolojisi

Fronius, teknoloji geliştirme sayesinde AUDI AG'nin birleştirme teknoloji departmanı ile CMT lehimleme işlemini önemli boyutlarda geliştirdi. Patentli yeni gaz nozulu geometrisi, CMT Braze+ sayesinde daha yüksek lehim hızına olanak sağlıyor. Yeni kaynak yönteminin AUDI AG'nin karoser yapımındaki ilk uygulamaları, robot destekli lehimleme sırasında, reel üretim koşulları ile seri üretimde 3 m/dk hıza erişildiğini kanıtladı. Bununla birlikte, lehim dikişinin bilhassa düz ve temiz olması söz konusudur, bu nedenle CMT Braze+ yöntemi özellikle dikiş görüntüsüne önem verilen kullanım alanları için uygundur. Yeni geliştirilen gaz nozulunun aşırı ince konik yapı şekli sayesinde koruyucu gaz yüksek hızla püskürtülür ve arkın odaklanmasına sebep olur; bu da daha hızlı lehimleme olanağı sağlar. Böylece gaz tüketimi standart ark prosesine nazaran %60'a varan ölçülerde azalarak dakikada 3 ile 5 litreye kadar düşürülür. Yüksek püskürtme hızı ve optimize edilmiş torç tasarımı, yüksek soğutma kapasitesi sayesinde çok yüksek dayanıklılık sürelerini garanti eder. Bu nedenle CMT Braze+, hem satın alma hem de işletimde şimdiye kadar kullanılan kaynak yöntemlerinden daha ucuza mal edilir.Bu özellikler sayesinde pratikte diğer kaynak yöntemlerine kıyasla modifiye CMT prosesi en verimli çözüm olarak kendini kabul ettirdi: Böylece Audi, A7 seri üretiminde, plazma lehimden modifiye CMT Braze+ yöntemine geçerek lehim hızını 2,5'ten 3 m/dk'ya yükselterek aynı zamanda maliyetleri önemli ölçüde düşürdü. Düşük yatırım ve sarf malzemesi maliyetlerinin yanı sıra ilave dikiş yönetimi ile ulaşılabilir yüksek tekrarlanabilirlik, CMT Braze+ yöntemini şimdiye kadar lazer lehimin kullanıldığı uygulamalar için ilgi çekici hale getiriyor. Fronius'un CMT sistemine sahip olanlar, CMT Braze+ yönteminin avantajlarından çok kolay şekilde yararlanabilir: Yeni prosesi kullanabilmek için yalnızca proses için geliştirilmiş olan torç boynu ve uyarlanmış olan bir karakteristik gereklidir.